未來超級電容器能否代替鋰電池呢?

可以被認為是類似于普通電容器和電池的混合體，但又不同于兩者。就像電池一樣，超級電容器也具有由電解質隔開的正極和負極。但是，與電池不同的是，超級電容器像電容所謂超級電容器，又稱電化學電容器，是近年來越來越流行的一種儲能系統。它器一樣以靜電的方式儲存能量，而不是像電池那樣以化學的方式儲存能量。此外，超級電容器還擁有鋰電池無可比擬的優點，比如它在很小的體積下能存儲很大的電容量；循環使用壽命長，可以反復充放電數十萬次；充放電時間短；超低溫特性好；大電流放電能力強等。

但是，凡事都有利有弊，目前想用超級電容普遍代替鋰電池還是做不到的，因為目前生產超級電容在技術上還不完全，生產成本高。另外，其能量密度低，不能在單位體積內存儲更多的能量。如果純電動車改用超級電容，那整車就得裝載更多體積的超級電容。再有一點就是其不耐高溫，不能放置在潮濕的環境中，否則會影響正常工作，甚至損壞電池。

超級電容的充電速度比鋰離子電池的速度快得多，相比鋰離子電池，超級電容的安全性也更好。超級電容目前已經到了擴大應用范圍，并進行產業化的階段。超級電容器以其優異的特性揚長避短，可以部分或全部替代傳統的化學電池用于車輛的牽引電源和啟動能源，并且具有比傳統的化學電池更加廣泛的用途。